Qui sommes-nous ?

Qui sommes-nous ?

Une expérience qui fait la différence

FUELL, c’est l'histoire d'une rencontre inattendue et de la convergence franco-américaine entre Erik Buell, Frédéric Vasseur, et Francois-Xavier Terny.
L’idée fédératrice : créer une offre de mobilité pour la ville, qui constitue actuellement la meilleure application de la propulsion électrique.
L’exécution du projet a consisté à mettre l’expérience et les compétences des fondateurs au service d'une offre entièrement centrée sur les besoins du conducteur urbain.

Erik Buell

Erik Buell

CTO

"FUELL m'a permis de concevoir des engins au design le plus radicalement innovant, en allant sur des solutions jamais imaginées auparavant."

François-Xavier Terny

François-Xavier Terny

CEO

"C'est un tout nouvel univers qui s'ouvre pour les 2 roues et la mobilité urbaine... et nous n'en sommes qu'au commencement."

Fred Vasseur

Fred Vasseur

Co - Founder

"De la piste à la ville, FUELL est une nouvelle étape pour rendre nos métropoles plus propres et silencieuses."

Erik Buell

Erik Buell

EriK Buell Chief Technical Officer

Erik est le Fondateur, ancien Président et directeur technique de la Buell Motorcycle Company, qui a fait partie d’Harley Davidson de 1993 à 2009.

Erik est un pionnier de la technologie actuelle des motos de course, et également un ingénieur et un inventeur renommé.

Il a créé certaines des motos les plus innovantes et les plus agréables à conduire, avec des inventions telles que le cadre creux en aluminium pour contenir le carburant et améliorer la rigidité du châssis, ou un bras oscillant creux pour loger l’huile. Plus de 130 000 motos portant le nom de Buell ont été produites à ce jour.

L'interview d'Erik

L'interview d'Erik
Fred Vasseur

Fred Vasseur

Fred Vasseur CTO

Frédéric est une figure bien connue du sport automobile mondial: en tant que fondateur d’ART Grand Prix et d’ASM, Frédéric a remporté de très nombreuses victoires avec 8 titres GP2, 9 titres GP3 et 12 titres européens de Formule 3. Trois champions du monde de Formule 1 – Hamilton, Vettel et Rosberg – ont fait partie du pool de talents de Frédéric à leurs débuts.

Frédéric a également fondé Spark Racing Technology en 2012, qui développe des groupes propulseurs hybrides et électriques, et construit les monoplaces de Formule E – une course entièrement électrique lancée en 2014. En 2017, Frédéric Vasseur a rejoint Sauber en tant que Team Principal de l’équipe de F1 et Directeur Général de Sauber Motorsport.

Françcois-Xavier Terny

Françcois-Xavier Terny

Françcois-Xavier Terny Chief Executive Officer

Francois-Xavier a commencé sa carrière en 1991 en tant que consultant en stratégie chez Bain & Co, puis a créé en 1996 sa propre entreprise de conseil, Masaï, cabinet spécialisé dans l’optimisation des coûts. Masaï a connu une croissance rapide, répondant aux préoccupations croissantes des entreprises en matière de contrôle et d’optimisation des coûts.

Depuis 2008, François-Xavier a poursuivi son parcours d’entrepreneur en investissant dans plusieurs start-ups, notamment dans le secteur des deux roues. Doté d’une vision forte sur les directions en terme de design, des idées et approches nouvelles en matière de manufacturing, de vente, de marketing et de distribution, Francois-Xavier assure la gestion opérationnelle de FUELL.

Artem Smirnov

Artem Smirnov

Artem Smirnov Designer

Après avoir obtenu un master en design industriel à l'unversité de Vitebsk en Biélorussie en 2010, Artem a poursuivi sa passion des voitures et a designé plusieurs intérieurs et extérieurs de voitures pour le marché russe.

Depuis 2015, il développe en freelance de nombreux concepts de véhicules. Gagnant du concours de design Rostec en 2016, il a également développé des concepts de motos et de vélos électriques qui ont suscité l'intérêt de la presse et d'industriels du secteur.

Dan Hurda

Dan Hurda

Dan Hurda Directeur de l'Engineering

Après avoir obtenu son diplôme d'ingénieur en aéronautique et génie aérospatial au MIT en 1995, Dan a rejoint Buell Motorcycle en 1997 et a depuis occupé différents postes à responsabilité en ingénierie, gestion de plateforme et certification pour Buell, Harley-Davidson et, plus récemment, EBR.

Dan était encore récemment le directeur de l'ingénierie pour EBR et possède une expérience unique pour amener les concepts moto en réalité commerciale.

L'interview de Dan

L'interview de Dan
Dieter Scholz

Dieter Scholz

Dieter Scholz Directeur du projet Flluid

Après son diplôme en économie et finance, Dieter a rejoint l'industrie des deux-roues en 1997. Il a occupé différentes positions commerciales et marketing chez Sachs, une entreprise de motos et de vélos électriques, puis a ensuite été Directeur Général de Peugeot Motorcycles Allemagne,

puis plus récemment Directeur Général de SFM ainsi que Directeur des ventes internationales chez MIFA (vélos et vélos électriques) jusqu'à 2017.

Ed Laben

Ed Laben

Ed Laben Directeur Achats et Production

Ingénieur de formation, Ed a démarré sa carrière en 1984 chez Outboard Marine Corp avant de rejoindre Harley-Davidson en 1991. Chez Harley, il a développé, pendant plus de 13 ans, ses compétences de sourcing et d'approvisionnement, étant notamment impliqué dans de nombreux projets clés, tel que le co-developpement de la V-Rod en Allemagne avec Porsche.

Il a ensuite rejoint Buell Motorcycle en qualité de Responsable des achats techniques, puis est devenu Directeur des Achats pour EBR en 2010.

Ed's interview

Ed's interview